Scéal

Áit / Scéal / Cad is ionsúire turraing cairr ann

Cad is ionsúire turraing cairr ann

An ionsúire turraing cairr Is cuid ríthábhachtach de chóras fionraí na feithicle é. Cinntíonn sé go bhfuil freagra réidh ar choscánaithe, ag cinntiú coscánaithe sábháilte. Tá dhá phríomhchuid ag ionsúire turraing: mount ar na hairm fionraí uachtair agus íochtair agus cuid log dromchla. Tá na codanna seo ceangailte le bolt agus le bushing. Tá an mount daingnithe ar fhionraí na feithicle ag an ionsúire turraing, atá comhdhéanta de chuid rubair nó úireatán. Tá a chuid bushings in-athsholáthair.

DAMPER Páirteanna Miotal Turraing Cairr Damper Damper
Car Shock Absorber Bonded Metal Parts Damper
Úsáidtear ionsúirí turraing cairr chun tarchur turraing a laghdú don struchtúr máguaird.
Is féidir ionsú turraing a dhéanamh de réir mar a sháraíonn an t -ionsúire rubair faoin ualach turraing feidhmithe. Tá tógáil dampers rubair (ar a dtugtar maoláin dhronuilleogacha freisin) sa chaoi is go bhfuil rubar nasctha le pláta miotail a chuimsíonn roinnt poill shocraithe a cheadaíonn suiteáil shimplí.
Tá raon leathan toisí agus roghanna cruas rubair ar fáil ó stoc nó mar mhalairt air sin is féidir maoláin dhronuilleogacha a mhonarú go speisialta chun riachtanas aonair an chustaiméara a chomhlíonadh.


Tá cóimheasa ola-go-posta níos airde ag na fionraí carranna seo agus tá raon níos leithne teochtaí oibriúcháin ann. Tá na cineálacha seo níos inacmhainne ná na cineálacha sin a líonann gáis, ach níl siad chomh héifeachtach le cinn atá líonta le gáis. Ligeann sé seo do achar dromchla níos mó den sreabhán turraing, ag laghdú teas, agus ag feabhsú cáilíocht an turais. Is fearr a oireann siad d'fheithiclí dleachta éadroma. Mar sin féin, ní mholtar na cineálacha seo le húsáid ar fheithiclí easbhóthair ná le haghaidh tiomána ardluais. Brúnn an tslat cóimeáil comhla eile, a rialaíonn an méid sreabhach sreabhach tríd an turraing.

De réir mar a ghluaiseann an turraing, scaoileann sé sreabhán atá gafa os cionn na loiní. Gluaiseann an sreabhán seo ansin trí chomhla loine agus isteach sa sorcóir brú. Ina theannta sin, tarraingítear sreabhán breise isteach sa taiscumar tríd an mbonn -chomhla.Tá an taiscumar ag taiscéalaíocht Tá raon leathan feidhmchlár ag ionsúirí. Soláthraíonn siad turas réidh le linn gnáth -thiomáint, agus turas rialaithe ar an tír -raon deacair. Tá comhla inmheánach speisialta ag ionsúirí turraing carranna taiscumar inmheánaigh a cheadaíonn freagra bog nó righin ar chnapáin. Déanfaidh an loiní moilliú de réir mar a théann sé i ngleic le comhbhrú agus síneadh iomlán, rud a ligeann don fhionraí cnapáin níos mó a ionsú gan barr crua a bhaint amach. Tá seans maith go gcaithfidh na codanna seo caitheamh agus cuimilt le himeacht ama, rud a d'fhéadfadh fadhbanna níos tromchúisí a bheith ann síos an bóthar. Má chloiseann tú an torann agus tú ag tiomáint, seiceáil an bhfaigheann sé níos airde le luas.

Is féidir go mbeidh fuaimeanna eile cosúil le rattles agus dinging ag gabháil leis an bhfuaim cnagála. Más amhlaidh atá, ba chóir duit do charr a thabhairt chuig an meicneoir chomh luath agus is féidir. Is féidir cúis eile leis an torann a bheith ina rónta loine nó comhlaí. Má chaitear na codanna seo, déanfar difear don sreabhadh sreabhach tríd an ionsúire turraing. Mar thoradh air seo beidh an roth stiúrtha ag creathadh aon uair a théann an carr thar bumps.Má chloiseann tú an fhuaim seo nuair a thiomáineann tú, b'fhéidir go mbeidh ort do ionsúire turraing cairr a athrú láithreach. Tá roinnt codanna ag an gcuid seo de fhionraí na feithicle a oibríonn le chéile chun an carr a choinneáil i bhfeidhm. Chomh maith le hionsaithe turraing, rialaíonn an córas fionraí an stiúradh freisin. D’fhéadfadh ionsúire turraing lochtach a bheith ina chúis le do charr míthreorú nó rialú a chailleadh, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le timpiste thromchúiseach. $ $