Ionsúire Turraing Carranna Damper Páirteanna Miotail Nasctha
Úsáidtear maolaitheoirí turrainge gluaisteán chun tarchur turrainge chuig an struchtúr máguaird a laghdú.
Is féidir ionsú turrainge toisc go sraonann an t-ionsúire rubair faoin ualach turrainge a chuirtear i bhfeidhm. Tá tógáil dampers rubair (ar a dtugtar maoláin dronuilleogacha freisin) sa chaoi is go nasctar an rubar le pláta miotail a ionchorpraíonn roinnt poll socraithe a cheadaíonn suiteáil shimplí.
Tá raon leathan toisí agus roghanna cruas rubair ar fáil ó stoc nó is féidir maoláin dronuilleogacha a mhonarú go speisialta chun freastal ar riachtanas aonair an chustaiméara.Tá 3 phríomhfheidhm ann: frith-chreathadh, ionsú turraing, agus an tonnchrith a leithlisiú.
Tá cóimheasa ola-go-loine níos airde ag na fionraí gluaisteán seo agus raon teochta oibriúcháin níos leithne. Tá na cineálacha seo níos inacmhainne ná na cinn atá líonta le gás, ach níl siad chomh héifeachtach leis na cinn atá líonta le gás.Tá taiscumar inmheánach ag maolaitheoirí turrainge gluaisteán taiscumar a choinníonn ola agus nítrigin. Ligeann sé seo achar dromchla níos mó den sreabhán turrainge, ag laghdú teasa, agus ag feabhsú cáilíocht an turas. Is fearr iad a fheileann do fheithiclí saothair éadroim. Mar sin féin, ní mholtar na cineálacha seo a úsáid ar fheithiclí easbhóthair nó le haghaidh tiomána ardluais. Oibríonn maolaitheoirí turrainge gluaisteán taiscumar inmheánacha trí úsáid a bhaint as slat méadraithe a chuirtear isteach i seafta log. Brúnn an tslat cóimeáil comhla eile, rud a rialaíonn an méid sreabhach a shreabhann tríd an turraing.
De réir mar a bhogann an turraing, scaoileann sé leacht atá gafa os cionn an loine. Ansin gluaiseann an leacht seo trí chomhla loine agus isteach sa sorcóir brú. Ina theannta sin, tá sreabhach breise tharraingt isteach sa taiscumar tríd an comhla bonn.Tá mhaolaitheoirí turrainge gluaisteán taiscumar inmheánach raon leathan na n-iarratas. Soláthraíonn siad turas rianúil le linn gnáth-tiomána, agus turas rialaithe ar tír-raon deacair. Tá comhlaí inmheánacha speisialta ag maolaitheoirí turrainge gluaisteán taiscumar inmheánacha a cheadaíonn freagairt bhog nó righin ar bumps. Moilleoidh an loine agus é ag druidim le comhbhrú agus síneadh iomlán, rud a ligeann don fhionraí bumps níos mó a ionsú gan barrchaolú dian. Má chloiseann tú torann ag bualadh ó do charr, seans go mbeidh fadhbanna agat le do mhaolaitheoirí turrainge. Tá seans ann go gcaithfí agus go cuimilt na codanna seo le himeacht ama, rud a d’fhéadfadh fadhbanna níos tromchúisí a bheith mar thoradh orthu síos an bóthar. Má chloiseann tú an torann agus tú ag tiomáint, seiceáil an éiríonn sé níos airde le luas.
D’fhéadfadh fuaimeanna eile cosúil le rattles agus dinging a bheith in éineacht leis an bhfuaim chnapadóireachta. Más é seo an cás, ba chóir duit do charr a thabhairt chuig an meicneoir a luaithe agus is féidir. D'fhéadfadh fuaim chnocadh ó d'ionsúire turrainge cairr a bheith mar gheall ar pháirteanna briste nó caite, mar shampla na toir rubair. Is féidir cúis eile leis an torann a bheith ina rónta loine nó comhlaí caite. Má tá na codanna seo caite, cuirfear isteach ar an sreabhadh sreabhach tríd an ionsúire turraing. Mar thoradh air seo creathadh an roth stiúrtha aon uair a théann an carr thar bumps.Má chloiseann tú an fhuaim seo agus tú ag tiomáint, seans go mbeidh ort ionsúire turrainge do charr a athrú láithreach. Tá roinnt codanna ag an gcuid seo de fhionraí na feithicle a oibríonn le chéile chun an carr a choinneáil i bhfeidhm. Chomh maith le maolaitheoirí turrainge, rialaíonn an córas fionraí an stiúrtha freisin. D'fhéadfadh ionsúire turrainge lochtach a bheith ina chúis le do charr a chur amú nó smacht a chailleadh, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le timpiste.