Cad iad na cúiseanna coitianta nach féidir tús a chur leis an lomaire faiche

Tá go leor cúiseanna féideartha leis an Páirteanna stiúrtha lomaire faiche lomaire faiche le tuairteáil, ach sa deireadh níl ach dhá rud ag teastáil chun an t-inneall a thosú: breosla agus Sparks. Mura ndéanann an t-inneall spréach ar an bplocóid nó mura sroicheann an breosla an t-inneall, ní thosóidh do lomaire faiche choíche. Is é an rud is tábhachtaí le cuimhneamh ná, cosúil le haon mheaisín eile, go dteastaíonn cothabháil laethúil agus cothabháil cheart ar lomairí faiche chun leanúint ar aghaidh le gnáthoibriú. Cuid de na fadhbanna is coitianta a bhíonn ag úinéirí lomairí faiche ná an iarmhairt dhíreach ar chothabháil rialta mhícheart nó faillí a dhéantar gach séasúr.



Nuair a stóráiltear an lomaire faiche sa stóras ar feadh an gheimhridh, is furasta an fhadhb nach féidir an lomaire faiche a thosú, mar nuair a úsáidtear é i gcainníochtaí móra san earrach agus sa samhradh. A bhaineann leis seo ná go bhfuil seilfré gásailín níos giorra ná mar a thuigfeá. Tá gás sean, neamhchóireáilte ar cheann de na fadhbanna breosla is coitianta mar go dtosaíonn sé ag dianscaoileadh tar éis thart ar mhí. Má fhágtar san umar breosla ar feadh i bhfad go leor, beidh an breosla d'aois, stale ina chúis le damáiste ar deireadh thiar don inneall.

Má úsáideadh an gás san umar breosla lomaire faiche ar feadh níos mó ná 30 lá, ní mór duit an umar breosla a fholmhú agus é a athlíonadh le breosla nua. Ag brath ar an trealamh, féadfar an lomaire faiche a dhumpáil agus féadfar an umar uisce a dhraenáil. Mura bhfuil, ní mór duit an breosla a tharraingt amach. Tá seanbhreosla an-tocsaineach, mar sin bí cinnte oibriú i limistéar dea-aeráilte. Tar éis an seanbhreosla a bhaint, cuir breosla nua agus cobhsaitheoir breosla ina ionad. Is é carburetor lomaire faiche glan fuil inneall lomaire faiche beag. Stopfaidh carburetor creimthe, clogged nó salach an t-inneall iomlán.

Tá post deacair ag carburetor do lomaire faiche: tá sé freagrach as aer agus breosla a mheascadh sa chóimheas riachtanach chun cumhacht a uasmhéadú agus ídiú breosla a íoslaghdú. Is féidir leis an taiscí sa carburetor bac a chur ar an breosla agus pasáistí aeir agus stop a chur leis an inneall ar fad. Ós rud é go bhfuil do lomaire faiche go minic faoi lé méid mór de bhruscar, féar agus brainsí, is féidir leis an nozzle breosla is mó a bheith clogged go héasca. Is iad baic mar shalachar, vearnais agus taiscí gásailín is cúis le formhór na bhfadhbanna carburetor.