Is féidir Ionsaitheoirí Turraing Gluaisteán a chatagóiriú mar dhearaí défheadáin nó monafeadáin

Maolaitheoirí turrainge gluaisteáin go deimhin is féidir iad a chatagóiriú in dhá phríomhdhearadh: feadán dé agus monotube. Tá tógálacha agus tréithe éagsúla ag na dearaí seo, agus tá a buntáistí agus a míbhuntáistí ag gach ceann acu.

Ionsaitheoirí Twin-Tube turrainge:

Tógáil: Is éard atá i maolaitheoirí turrainge dé-fheadáin ná dhá fheadán sorcóireach, ceann amháin taobh istigh den cheann eile. Tugtar an feadán oibre ar an bhfeadán istigh, agus is é an feadán seachtrach an feadán cúlchiste nó an bhlaosc.

Oibríocht: Tá an meicníocht loine agus comhla sa fheadán oibre, a rialaíonn sreabhadh sreabhán hiodrálach (ola de ghnáth) agus é ag bogadh mar fhreagra ar athruithe ar choinníollacha bóthair. Nuair a bhuaileann an roth le bump, bogann an loine laistigh den fheadán oibre, ag comhbhrú an sreabhach hiodrálacha agus ag soláthar taise.

Buntáistí:

Go hiondúil níos cost-éifeachtaí a mhonarú.

Dea le haghaidh tiomána laethúil agus iarratais feidhmíochta measartha.

Cuir compord taistil réasúnta ar fáil.

Míbhuntáistí:

Seans maith go ndéanfaí an sreabhán hiodrálach a aerú nó a chúradh agus a mbaintear úsáid throm as (m.sh. tiomáint bhiotáilleach nó easbhóthair).

Ní fhéadfaidh sé teas a scaipeadh chomh héifeachtach le suaiteanna monafeadáin, rud a d'fhéadfadh a bheith céimnithe faoi dhálaí foircneacha.

Ionsaitheoirí turrainge Monotube:

Tógáil: Tá feadán sorcóireach amháin ag turraingí monotube ina bhfuil an loine agus an sreabhach hiodrálacha araon. Go hiondúil bíonn siad níos mó ar trastomhas ná an feadán istigh de turraing dhá fheadán.

Oibríocht: I ndearadh monotube, bogann an loine suas agus síos laistigh den fheadán aonair, ag comhbhrú agus ag leathnú an sreabhach hiodrálach. Ligeann an dearadh seo diomailt teasa níos éifeachtaí agus smacht níos fearr ar thaise.

Buntáistí:

Diomailt teasa níos fearr, rud a fhágann go bhfuil siad níos oiriúnaí d'fheidhmchláir ardfheidhmíochta agus tromshaothair.

Níos lú seans maith go aerú nó cúr sreabhán hiodrálach.

Go minic níos freagraí agus soláthraíonn siad tréithe láimhseála feabhsaithe.

Míbhuntáistí:

Go tipiciúil níos costasaí a mhonarú.

D'fhéadfadh sé turas níos daingne a sholáthar, rud nach mbeidh chomh compordach le haghaidh comaitéireachta laethúil.

Is minic a bhraitheann an rogha idir maolaitheoirí turrainge défheadáin agus monotube ar úsáid bheartaithe na feithicle agus ar roghanna an tiománaí. B’fhéidir gur fearr le tiománaithe laethúla atá ag lorg turas compordach turraingí défheadáin, agus b’fhéidir go roghnódh díograiseoirí feidhmíochta agus díograiseoirí easbhóthair suaití monotube chun láimhsiú agus marthanacht feabhsaithe. Ina theannta sin, tá ról ag fachtóirí cosúil le costas, cothabháil, agus an spás atá ar fáil i gcóras fionraí na feithicle i roghnú na n-ionsúire turrainge.